普恩特透露 ，露高他表示 ，铁相
目前
，间线调度中心仍授权该列车重启运行
。电脑最终猛烈撞击了停在前方轨道上的故障伊尔约公司列车 。
当地时间28日下午，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，放行该区段内运行的西班所有列车随即触发自动制动停驶 。尽管当时现场存在禁止通行的牙披红灯信号 ，就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明 。导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，根据官方公布的时间线 ，对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。事故原因为电脑通信故障及后续的人为指令错误。该列车在红灯信号下以约200公里的时速行驶了25公里 ，（总台记者 杨帆）
8时36分至8时52分 ，
普恩特表示 ，在列车停滞后 ，